こんにちは、深島です。
Ninja 400でツーリングをしていて、自分が楽しく走れる距離が見えてきました。
片道150キロ、往復で300キロくらい。僕には、このあたりが1日の限界です。
ネットの記事やYouTubeを見ると、Ninja 400はロングツーリングにもおすすめ、万能なバイク、と紹介されているのを見かけます。
でも、高速道路を使って遠くへ行く僕の用途では、長距離でも楽に乗れるとは言えませんでした。
買って後悔するほどではないし、バイク自体は気に入っています。ただ、遠出のしやすさには期待とのズレがありました。
これからNinja 400を買って長距離を走りたい方に向けて、僕が疲れると感じた理由を書きます。
僕の限界は往復300キロ。実家は片道400キロある
最初に書いておくと、300キロはNinja 400の性能上の限界ではありません。
僕の体力と運転技術で、楽しんで帰ってこられる距離の目安です。
往復300キロ以内のツーリングなら文句なし。それを超えると、振動や姿勢、風による負担を無視できなくなってきます。
もっと長く走れる人もいるでしょうし、同じ距離でも道や天候によって疲れ方は変わるはずです。
困っているのは、実家まで片道400キロあること。
日帰りで往復する以前に、行くだけで僕の目安を超えてしまいます。帰省の移動に使うと毎回疲れてしまって、今では高速に乗ること自体に拒否感が出てきました。
好きなバイクなのに、遠くへ行くとなると気が重い。
僕にとっては、ここが一番残念なところです。
高速道路で疲れる理由は、振動・姿勢・風
1. 時速90〜100キロで走り続けると振動が気になる
高速道路で時速90〜100キロくらいを維持していると、僕には無視できない振動があります。
短い時間なら乗れても、その状態が長く続くと負担になるんですよね。
高速に乗れるかどうかと、その速度で何時間も快適に過ごせるかどうかは、別々に考えたほうがよさそうです。
僕が長距離でつらいと感じたのは、走っている間ずっと受ける振動でした。
振動の感じ方を、すべてのNinja 400や乗り手に当てはめるつもりはありません。
ただ、長距離用途で選ぶなら、加速の気持ちよさだけでなく、一定の速度で走り続けたときの感触も気にしておきたいところです。
2. 乗りやすい姿勢でも、僕の首や肩は疲れる
Ninja 400は乗りやすいポジションだと紹介されますが、僕が乗ると前傾姿勢になります。
セパレートハンドルの位置も、長時間ずっと楽に感じる高さではありません。
その姿勢で前を見続けていると、頭を支える首や肩甲骨まわりが緊張してくる感覚があります。
最初は気にならなくても、距離が延びるにつれてつらくなっていきます。
補足すると、カワサキの現行Ninja 400の公式紹介では、少し高めのハンドルと、やや前方のステップによって扱いやすさと快適性を両立していると説明されています。
そういう設計であることと、僕が長時間乗って疲れることは、両方あり得る話だと思います。
スポーツタイプとして乗りやすくても、自分の身体に合うか、何時間乗るかまでは一言で判断できません。
3. 風に煽られると身体に力が入る
もう一つ負担になるのが風です。
風に煽られて車体がふらつくと、僕は身体が強張ってしまいます。軽い車体の影響もあるのかなと感じますが、原因を重さだけで決めつけることはできません。
振動を受けながら同じ姿勢を続け、そこへ風への緊張も加わる。
僕の場合、この負担の積み重ねが300キロを超えるあたりでつらくなる、という感覚です。
横風については、JAFの高速道路の解説でも、強風時は速度を落とし、トンネルや切り通しの出口では特に注意するよう案内されています。
Ninja 400だけの話ではないですが、風が強い日は予定の距離にこだわらず、行程を短くする判断も必要ですね。
「ロングツーリング向き」だけでは分からないこと
今回感じたのは、ロングツーリングという言葉だけでは、どんな走り方を指すのか分からないということです。
片道150キロ先へ遊びに行って帰ってくるのと、高速道路で片道400キロを移動するのとでは、僕の中では負担が違います。
どちらも遠出ではあるけれど、前者で満足できるからといって、後者も快適とは限りませんでした。
これから購入するなら、評判を見るときに、1日の距離と高速道路を走る時間まで確認すると参考になりそうです。
試乗やレンタルができるなら、自分が使いたい場面に近い条件で、振動や姿勢を確かめたいところ。年式の違う車両のレビューを、そのまま購入候補に当てはめないことも意識したいです。
万能という評価だけで、自分の使い方にも合うと期待しすぎた。
僕の場合は、そこにズレがありました。
往復300キロ以内なら、Ninja 400に不満はない
ここまで疲れる話ばかりしてきましたが、Ninja 400自体はいいバイクです。
僕の使い方では、長距離の高速走行を除けば、これといって不満はありません。
片道150キロくらいまでの場所へ出かけるなら、十分楽しめる。
その範囲を中心に乗るのであれば、僕もここまで長距離の疲れを気にしなかったはずです。
ただ、自宅から片道150キロ以内のスポットは、もう行き尽くした感があります。
もっと遠くへ行きたいのに、距離を延ばすと身体がつらい。帰省にも使いたいので、今は買い替えを予定しています。
次のバイクでは、高速道路を長く走ったときの快適さを重視したいです。
近場を楽しむことに加えて、遠くへ行くときにも気が重くならない。それが、今の僕がバイクに求めていることです。
おわりに
Ninja 400で楽しくツーリングできる距離は、僕の場合、1日300キロくらいでした。
振動、前傾姿勢、風への緊張が重なると、片道400キロの帰省はつらいです。
ネットではロングツーリングにもおすすめという評価が目に入りやすいですが、僕のように感じる乗り手もいます。
購入を考えている方は、自分が1日にどれくらい走りたいのかも含めて検討してみてください。
買ったことを後悔するほどではない。でも、僕の行きたい距離には合わなくなってきた。
これが、今のNinja 400に対する率直な感想です。
最後まで読んでいただき、ありがとうございました。
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